El
presidente David Ashton llama a las autoridades a la reflexión sobre planeación
urbanística.
La Asamblea del Atlántico, en cabeza de su presidente, David Ashton, se unió a la preocupación que han expresado varios sectores del Departamento por los graves efectos para la movilidad y la cobertura de servicios públicos que representa el proyecto Ciudad Mallorquín, en la vía Puerto Colombia y Barranquilla, a cargo de la firma Argos.
El dirigente
político hizo un llamado a las autoridades en torno de una mejor planeación de
Barranquilla y el Departamento, luego de la mala experiencia de proyectos
urbanísticos como Alameda del
Río.
“Estoy
seguro que con la plata que costaron esos lotes, se hubiera podido hacer el
doble o quizás el triple de viviendas en una zona más económica que allí, donde
el costo de la tierra es más económica y más barata y seguramente será hasta
más fácil cubrir los servicios públicos domiciliarios en una zona más cercana a
la urbe que en una vía principal”.
El
proyecto ‘Ciudad Mallorquín’ se
construye en el área de amortiguación de la ciénaga de Mallorquín, y
contempla 18.000 nuevas unidades
residenciales, lo que para Ashton es un ‘campanazo de alerta’.
“Tengo la
costumbre de pasar por allá y cuando uno va de noche, puedes contar fácilmente
1.500 o 2.000 carros parqueados en la calle, pero aparte ves en los parques,
unos carros que comercializan comidas rápidas y alrededor de ellos se ponen 100
carros más, 200 sillas más, y termina siendo un caos vehicular”.
También narró
que personas cercanas a su entorno que viven en Alameda del Río, le contaron que la salida es casi imposible
porque se presentan trancones vehiculares de entre 30 y 45 minutos para poder
evacuar por la única salida que tienen hacia la Circunvalar.
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